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Chronik der DÜWAG – Zweirichtungsfahrzeuge in Gotha

11.11.1994Ankunft des ersten DÜWAG Zweirichtungswagen
aus Bochum Wagen Nr.292
Januar 1995Ankunft weiterer 5 Wagen aus Bochum (290, 279, 7,
28, 2), umfangreiche Instandsetzung aller
6 Bochumer Fahrzeuge.
09.03.1995Probefahrt mit Bochumer Wagen Nr. 290
27.03.1995nochmalige Probefahrt mit Wagen 290 und ATW 010
wegen Fahrleitungsregulierung
23.05.1995Erster Einsatz der Bochumer Fahrzeuge Wagen 507 und
579 im Linienbetrieb der Linie 1
(Umnummerierung der Bochumer Fahrzeuge ins
5te Hundert unter Beibehaltung der letzten beiden
Ziffern
28.05.1995Zum Fahrplanwechsel, Verlängerung der Linie 1 mit
2 Kursen bis nach Sundhausen mit Bochumer Zwei –
richtungswagen (Mo-Fr und Sa früh)
18.05.2001Letzte Planzugfahrt des DÜWAG ZR 590
25.12.2001Letzte Planzugfahrt der DÜWAG ZR 502 und 507
26.12.2001Letzte Planzugfahrt des DÜWAG ZR 579
03./04.03.2002Verschrottung der Fahrzeuge
502 ex 2, 507 ex 7, 579 ex 279, 590 ex 290
01.02.2006Letzte Planzugfahrt des DÜWAG ZR 592 (23.01.2006)
13.05.2006Sonderfahrt von Nahverkehrsfreunde mit DÜWAG
Zweirichtungsfahrzeug Tw 528
12./13.09.2006Verschrottung des Fahrzeuges 592 ex 292
11.12.2006Letzte Planzugfahrt des DÜWAG ZR 528
30.06.2007Abschiedsfahrt des DÜWAG-Zweirichtungswagen
„Bochumer“ Tw 528 ex 28
12.10.2007Überführung des DÜWAG-Wagens 528 zum Betriebshof
der IG Hirzbergbahn e.V. in Georgenthal
04.08.2016Überführung des DÜWAG-Wagens 528 vom Betriebshof
der IG Hirzbergbahn e.V. in Georgenthal zum
Gelände des Maschinenhandel Ulrich Müller in
Pfungstadt
05.08.2016Neuer Standtort des DÜWAG-Wagens 528
Ulrich Müller
Maschinenhandel
64319 Pfungstadt
Ostendstraße 13e

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